车载电子研发主导未来汽车电子业发展方向
汽车娱乐和信息系统应以一种直观、无缝方式连接到消费电子器件。来自便携式器件的音乐应通过内置车载音频系统进行播放。移动电话应通过内置免提电话系统接入和使用。
随着新器件及其使用在消费电子中变得越来越普遍,车载系统也应跟上这种趋势。用户界面应体现消费电子的可用功能,例如高清晰彩色屏幕和动画。还应升级汽车系统,以保持与最流行的便携式器件的连接。
除此之外,安全立法和数字广播也增加了汽车信息娱乐系统的复杂性和变化速度。立法者越来越多地将其注意力转移到涉及到使用手持移动电话的道路交通事故数量上。在很多国家,开车时打电话已经被定为非法,除非驾驶员使用语音自动免提系统。另外,现代车载系统(不仅仅是信息娱乐系统)的数量和复杂性使设计出不会不适当干扰驾驶员的用户界面更加复杂,而这一难题的答案似乎就是语音识别。
在数字广播中,新的音频广播格式(如卫星和陆地数字无线电(如HD、DAB、Sirius/XM和DRM))和数字移动电视(如DMB、DVB-H和ISDB-T),甚至还包括纯音频信道,都在改变车内无线接收的外观。这些格式中的大多数也能够进行数据传输。
要部署这些功能,维持汽车业的高可靠性和易用性预期,汽车制造商开始求助经过验证的消费电子平台,因为它们已经适应了汽车用途。飞思卡尔的基于ARM的i.MX应用处理器系列已经成为便携式电子的生力军,正帮助汽车信息娱乐系统设计师应对上述快速变化。
汽车信息娱乐市场
*70%的车型提供蓝牙免提界面
*80%的车型提供导航
*50%的车型提供便携式媒体播放器连接
*90%的车型提供辅助音频输入或Flash卡接口
*20%的车型提供USB
*30%的车型提供后视相机
此外,TelematicsResearchGroup还发现,80%的已经公布的MY08车型将导航作为标准或可选设备提供。最近出现的便携式导航设备销售高峰也在一定程度上助长了车载导航需求,并帮助用户树立导航及其益处的意识。根据StrategyAnalytics的预计,到2013年,汽车蓝牙免提系统市场的销量每年将达到1.16亿套。


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